Containerisierte LNG-Station
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Containerisierte LNG-Station

Containerisierte LNG-Station

Die containerisierte LNG-Station ist die Endausrüstung zum Befüllen von LNG für die LNG-Fahrzeuge. Containerisierte LNG-Station integriert Lagertank, Tauchpumpe, Verdampfer und LNG-Spender in einem containerisierten Gestell mit Metallkofferdamm. Mit Ausnahme des Steuerungssystems und des Instrumentensystems, die außerhalb des Skids installiert werden können. Mit dieser Station können Installationszeit vor Ort, Kosten sowie lokale Arbeiten eingespart werden.
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Beschreibung

Die containerisierte LNG-Station ist die Endausrüstung zum Befüllen von LNG für die LNG-Fahrzeuge. Containerisierte LNG-Station integriert Lagertank, Tauchpumpe, Verdampfer und LNG-Spender in einem containerisierten Gestell mit Metallkofferdamm. Mit Ausnahme des Steuerungssystems und des Instrumentensystems, die außerhalb des Skids installiert werden können. Diese Station kann Installationszeit vor Ort, Kosten sowie örtliche Bauarbeiten sparen.


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Merkmale:

1) Der Skid ist mit einem Druckverstärkungssystem für LNG-Tanker und LNG-Tanks ausgestattet;

2) Der Skid ist mit verschiedenen Entlademethoden ausgestattet, entweder durch Druckerhöhung des Verdampfers, um Energie zu sparen, oder durch eine LNG-Tauchpumpe für schnelles Entladen;

3) Das System kann beim Entladen und Ausgeben gleichzeitig arbeiten, ohne sich gegenseitig zu beeinflussen;

4) Überschüssiges BOG im LNG-Lagertank während des Entladens des Tankers kann ohne Entlüftung zum LNG-Tanker geleitet werden, um Gasverluste zu vermeiden;

5) Der Skid ist in der Lage, die LNG-Temperatur ohne zusätzliches System zu sättigen;

6) Alle Prozesse für LNG-Abgabe, Vorkühlung und Zirkulation sind so konzipiert, dass sie automatisch über ein SPS-System mit Verriegelung ablaufen. Die Prozessleitungsroute wird automatisch durch die SPS angepasst, basierend auf dem Signal von Vorkühlung, Zirkulation und Abgabeprozess, um die höchste Arbeitseffizienz zu gewährleisten. Diese Konstruktion vermeidet auch eine abgelenkte Strömung, wenn mehr als eine LNG-Zapfanlage vorhanden ist;

7) Die Pumpeneinheit ist mit einem Absperrventil im Pumpenauslass ausgestattet, das die Rohrleitungen für eine schnelle Wartung oder einen schnellen Austausch im Falle eines Pumpenausfalls absperren kann, ohne den normalen Betrieb anderer Systeme in der Station zu beeinträchtigen;

8) Der Schlitten ist mit feuerfester Beleuchtung für die Bequemlichkeit von Nachtarbeiten ausgelegt;

9) Der Pumpentank ist mit einem Flüssigkeitsstandsensor und einer Entlüftungsvorrichtung oben auf dem Pumpentank ausgestattet, die die Kavitationserosion des Pumpentanks in Echtzeit überwachen können, sodass die Pumpe im vollen Flüssigkeitszustand arbeitet und den Lagerverschleiß effektiv reduziert.



Mittel

LNG

Mittlere Dichte (kg/m3)

426

Isolation

Perlit oder Hochvakuum

Tägliche Verdunstungsrate (LN2)

Kleiner oder gleich {{0}},317 Prozent / d oder Kleiner als oder gleich 0,14 Prozent / d)

Vakuumgrad

Kleiner oder gleich 5 Pa oder Kleiner als oder gleich 0,03 Pa

Druck

Innenbehälter

Außenhülle

Maximaler Arbeitsdruck (MPa)

1.2

-0.1

Auslegungstemperatur (Grad)

-196

50

Betriebstemperatur (Grad)

-162

Umgebungstemperatur

Geometrisches Volumen (m3)

60

 

Material

Kopf

06Cr19Ni10 (SUS304)

Q345R

Rohr

06Cr19Ni10 (SUS304)

Q345R

Schweißverbindungskoeffizient

1

0.85

Einstelldruck des Sicherheitsventils (MPa)

1.26



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