Warum uns wählen
Chongqing Endurance Energy Equipment Integration Co., Ltd ist Mitglied der Endurance Industry Corporation, einem führenden Anbieter von Technologie und Dienstleistungen in verschiedenen Branchen, darunter Öl- und Gasausrüstung, Umweltausrüstung, Spezialausrüstung und Automobilteile. Die Geschichte des Unternehmens reicht bis ins Jahr 1905 zurück, als es als Chinas erste Messfabrik gegründet wurde. Wir sind auf die Herstellung von Produkten für Wasserstofftankstellen spezialisiert.
Prozessabläufe anpassen
Eine sorgfältige Planung ist der Schlüssel zum Erfolg. Unsere Engineering-Experten sind weltweit führend in der Entwicklung maßgeschneiderter Anlagen und Prozesstechnologien. Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um den optimalen Prozess – egal wie komplex – auf der Grundlage modernster proprietärer und bewährter lizenzierter Technologien zu entwickeln.
Bau und Inbetriebnahme
Der Bau einer Industrieanlage ist ein Mammutprojekt mit mehreren Schritten, das die gesamte Wertschöpfungskette von Technologie, Konstruktion, Beschaffung und Bau umfasst. Durch unsere Montageüberwachungszentren, Montagepartner und ein globales Netzwerk von Fertigungshöfen stellen wir sicher, dass alle Ressourcen und Experten zur richtigen Zeit am richtigen Ort sind. Auch für den letzten und entscheidenden Prozessschritt – die Inbetriebnahme – sind wir der Partner Ihrer Wahl. Unsere Inbetriebnahmeingenieure sorgen dafür, dass Ihre millionenschwere Anlage vollständig betriebsbereit ist, bevor sie sie effizient und reibungslos an Sie übergeben.
Globales Beschaffungsnetzwerk für Kosten- und Zuverlässigkeitsgewinne
Unsere Logistikteams transportieren Module mit einem Gewicht von mehreren tausend Tonnen in die entlegensten Winkel der Welt. Wir versenden aber auch kleinere Einzelkomponenten und wählen dabei immer den schnellsten Weg, um dringende Lieferungen pünktlich vor Ort zu erhalten. Was auch immer Sie benötigen, wir machen das Unmögliche möglich – mit der Unterstützung unseres speziellen Lieferantenfreigabekonzepts gepaart mit einem zuverlässigen, skalierbaren und transparenten Anfrage- und Bestellprozess. Dadurch können wir Ihnen hervorragende Qualität, pünktliche Lieferungen und zahlreiche Mehrwertdienste zu günstigen Preisen anbieten.
Reichhaltige Erfahrung
Der Marktanteil unserer CNG-Zapfsäulen und LNG-Zapfsäulen liegt in China seit 2003 mit über 24 an der Spitze,000 stellt einen Verkaufsrekord für Dosiereinheiten auf und wurde weltweit installiert, darunter im Nahen Osten, in Pakistan, Bangladesch, Thailand und Indonesien , Nigeria, Frankreich, Usbekistan, Türkei, Russland usw.
Einschlauch-Wasserstoffspender
Einschlauch-Wasserstoffspender ist ein Gasfüllgerät, das zur Dosierung von Wasserstoff in Wasserstoffstationen verwendet wird.
Diese Einheit entfernt Wasser aus Druckgas durch ein Molekularsieb und stellt sicher, dass der Taupunkt des Produktgases den in CNG-Fahrzeugen verwendeten Gasstandards entspricht (weniger als -60 Grad).
CNG-Speicherkaskade speichert CNG bei unterschiedlichen Drücken in Gruppen. Nach der Hochdruckverdampfung gelangt das CNG im Wasserbadverdampfer durch automatische Verteilung in die Prioritätsplatte und wird in drei Gruppen von CNG-Flaschen mit hohem, mittlerem und niedrigem Druck gespeichert.
Es handelt sich um eine hochintegrierte CNG-Tankstelle. Spender, Kompressor, Gasspeicherflasche und explosionsgeschützter Schaltschrank sind in einem Container integriert. Die Tankstelle kann ohne zusätzliche Installation direkt genutzt werden.
Bei einem LCNG-Pumpensystem handelt es sich um ein Gerät, das LNG (verflüssigtes Erdgas) in CNG (komprimiertes Erdgas) umwandelt, nachdem das LNG im Niedertemperatur-Lagertank der Tankstelle unter Druck gesetzt wurde (die Temperatur des LNG im Lagertank liegt im Allgemeinen zwischen {{ 1}} Grad und -125 Grad und der Druck liegt zwischen 0,1 und 1,2 MPa) bis zum maximalen Druck von 25 MPa.
Das LNG-Pumpengestell ist mit einer Kryopumpe, einem Vakuumpumpenbecken, einem Verdampfer, einer Vakuumleitung und Ventilen integriert. Es verfügt über Funktionen wie Entladen, Regeln und Betanken.
Die Container-LNG-Station ist die Endausrüstung zum Befüllen von LNG-Fahrzeugen mit LNG. Die LNG-Containerstation integriert einen Lagertank, eine Tauchpumpe, einen Verdampfer und einen LNG-Spender in einem Containergestell mit Metallkofferdamm. Mit Ausnahme des Steuerungssystems und des Instrumentensystems, die außerhalb des Skids installiert werden können. Mit dieser Station können Zeit und Kosten für die Installation vor Ort sowie örtliche Arbeiten eingespart werden.
Hydraulischer Booster-Kompressor
Hydraulische Kolbenkompressoren werden in Gebieten gebaut, in denen es keine Erdgasleitungen gibt. Die CNG-Mutterstation speichert unter Druck stehendes Erdgas durch den Kompressor, und dann transportiert der CNG-Anhänger 25 MPa komprimiertes Erdgas zur Unterstation zum Auftanken von CNG-Autos.
Das CNG-Prioritätspanel besteht hauptsächlich aus Zuschaltventil, Hochdruckkugelhahn, Rückschlagventil, Manometer, Hochdruckverbindung, Hochdruckhülse und Hochdruckrohrleitung.
Was ist eine Wasserstofftankstelle?
Eine Wasserstoffstation ist eine Speicher- oder Tankstelle für Wasserstoffkraftstoff. Der Wasserstoff wird nach Gewicht dosiert. Gebräuchlich sind zwei Fülldrücke: H70 bzw. 700 bar und der ältere Standard H35 bzw. 350 bar. Im Jahr 2021 waren weltweit rund 550 Tankstellen verfügbar. Wenn Sie die Spezifikationen und Preise der Wasserstofftankstelle erfahren möchten, kontaktieren Sie uns bitte!
Was sind die Vorteile einer Wasserstofftankstelle?
Umweltfreundlichkeit
Wasserstoff als saubere Energiequelle erzeugt bei der Verbrennung nur Wasserdampf, wodurch die Entstehung von Schadstoffen vermieden wird. Der Bau von Hydrierstationen trägt zur Reduzierung der Luftverschmutzung und der Treibhausgasemissionen bei und fördert so den Umweltschutz.
Hohe Energieeffizienz
Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzelle weisen im Vergleich zu Fahrzeugen mit herkömmlichem Kraftstoff eine überlegene Energieeffizienz auf. Dies führt zu einem geringeren Energieverbrauch und geringeren Treibhausgasemissionen und trägt so zu einem nachhaltigen und effizienten Transport bei.
Bequemlichkeit
Wasserstofftankstellen bieten ähnlich wie herkömmliche Tankstellen eine bequeme Energieversorgungsmethode für Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge. Dies ermöglicht eine schnelle Wasserstoffeinspritzung, verlängert die Batterielebensdauer des Fahrzeugs und fördert die weit verbreitete Einführung von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen.
Arten von Wasserstofftankstellen
Stationen für gasförmigen Wasserstoff
Tankstellen für gasförmigen Wasserstoff speichern Wasserstoffgas unter hohem Druck, typischerweise bei 350 bis 700 bar (5,000 bis 10,000 psi). Diese Stationen komprimieren den Wasserstoff, der dann in Hochdrucktanks gespeichert wird, bevor er an Fahrzeuge abgegeben wird. Tankstellen für gasförmigen Wasserstoff sind die häufigste Art von Wasserstofftankstellen.
Flüssigwasserstoffstationen
Flüssigwasserstoffstationen speichern Wasserstoff in flüssigem Zustand bei extrem niedrigen Temperaturen (-253 Grad oder -423 Grad F). Diese Stationen erfordern eine komplexere Ausrüstung und Isolierung, um den Wasserstoff auf so niedrigen Temperaturen zu halten, bieten aber Vorteile hinsichtlich der Speicherkapazität und der Betankungsgeschwindigkeit.
Die Funktionsweise einer Wasserstofftankstelle ähnelt stark der einer herkömmlichen Benzin- oder Dieseltankstelle.
Es verfügt über einen Speicher, einen Kompressor und eine Pumpe, von der aus der Wasserstoff an Fahrzeuge geliefert wird. Der erneuerbare Wasserstoff wird durch den Einsatz eines Elektrolyseurs oder durch die Reformierung von Erdgas erzeugt. Die Produktion kann an der Anlage selbst erfolgen, an der sich die Tankstelle befindet, einer sogenannten Wasserstoffstation, oder an einem anderen Ort, der sogenannten Hydroline-Station. Bei Hydroline-Stationen kann der Wasserstoff transportiert werden, entweder über eine Gasleitung (sog. Wasserstoffpipeline) oder über Wasserstoffflaschen auf der Straße.
Der Wasserstoff wird mithilfe einer Zapfsäule in das Fahrzeug gepumpt, die derjenigen ähnelt, die normalerweise an Tankstellen zu finden ist, jedoch mit einigen Unterschieden, die an die physikalischen Eigenschaften von Wasserstoff angepasst sind, einem äußerst flüchtigen Gas, das unter hohem Druck zugeführt wird. Auf diese Weise müssen Sie das Auto nur in die Nähe der Zapfsäule bringen und die Zapfsäule anschließen, um schnell, sauber und sicher Wasserstoff nachzufüllen, da dieser Vorgang normalerweise weniger als fünf Minuten dauert.
Die Schlüsselkomponenten einer Wasserstofftankstelle
Wasserstoffeinlass
Tankstellen werden basierend auf dem Wasserstoff-Eingangsdruck für eine optimale Leistung konfiguriert. Der Wasserstoff kann am häufigsten durch Elektrolyse vor Ort hergestellt, an den Standort geliefert und direkt aus einem Rohranhänger oder über eine Lagerung vor Ort betankt werden.
Kompression
Anschließend wird der Wasserstoff komprimiert, um den Druck zu erhöhen und das Volumen zu verringern, damit eine größere Menge Wasserstoff im System gespeichert werden kann und ein effizienter Gasfluss zur Abgabe gewährleistet ist.
Wärmetauscher (Prozessgaskühlung)
Der komprimierte Wasserstoff wird dann durch einen Wärmetauscher geleitet, um die überschüssige Wärme aus dem Gas zu entfernen, die während des Kompressionsprozesses erzeugt wurde. Zur Steuerung des unter hohem Druck stehenden Wasserstoffs kommen speziell entwickelte wasserstoffbeständige Ventile und Armaturen zum Einsatz. Für diese Komponenten werden spezielle Materialien verwendet, die gegen Wasserstoffversprödung beständig sind, um Risse zu vermeiden.
Hydraulikaggregat und Steuerung
Der Prozess wird über das elektronische Bedienfeld im ungefährlichen Bereich mit Strom versorgt, überwacht und gesteuert.
Abgabekühlsystem
Anschließend wird der Wasserstoff zur schnellen und effizienten Befüllung auf Temperaturen unter Null abgekühlt, um sicherzustellen, dass der Wasserstoff sicher abgegeben werden kann und die Befüllungsprotokolle J2601 eingehalten werden.
Tvent-Stacks
Eine Sicherheitsfunktion, um austretenden Wasserstoff sicher abzulassen. Wasserstoff ist leichter als Luft und verflüchtigt sich daher schnell und sicher, sollte es zu einem Zwischenfall kommen.
Lagerung
Das Hochdruckgas wird dann im System gespeichert, bis es zur Abgabe am Verwendungsort benötigt wird. Der Speicher wird durch speziell entwickelte Ventile, Armaturen und elektrische Steuerungen gesteuert, die den Druck regulieren und bei Bedarf mit der Zapfsäule und dem Fahrzeug interagieren.
Spender
Der Wasserstoff ist zur Nachahmung herkömmlicher Betankungsmethoden konzipiert und wird über eine Düse abgegeben, die von einem intelligenten Ventil gesteuert wird, das die Durchflussrate des Gases reguliert, um das Fahrzeug gemäß dem Betankungsprotokoll auf den erforderlichen Druck zu füllen.
So warten Sie eine Wasserstofftankstelle
Inspektion und Wartung von Druckbehältern
Wartung des Sicherheitsventils
Wartung explosionsgeschützter Türen
Wartung von Rohrleitungen und Ventilen
Wartung elektrischer Geräte
Mitarbeiterschulung an Wasserstofftankstellen
Was sind die Voraussetzungen für den Bau einer Wasserstofftankstelle?
Landanforderungen
Hydrierungsstationen erfordern ausreichend Landfläche, um Hydrierungsanlagen bequem unterzubringen. Die geografische Positionierung soll eine einfache Ein- und Ausfahrt für Fahrzeuge ermöglichen.
Infrastruktur
Gebäude innerhalb der Wasserstofftankstelle müssen bestimmte Bereiche umfassen, darunter Räume für Wasserstoffspeichergeräte, Hydrierungsspuren, zugehörige Büros und Aufenthaltsräume. Darüber hinaus sollten diese Bauwerke widerstandsfähig gegen extreme Wetterbedingungen sein.
Ausrüstungsstandards
Für einen effizienten Betrieb benötigen Wasserstofftankstellen modernste Hydrierungs- und Hilfsgeräte.
Seitenwahl
Bei der Auswahl von Standorten für Wasserstofftankstellen sollte die Nähe zu Hauptstraßen im Vordergrund stehen, um eine gute Verkehrsanbindung zu gewährleisten und den Nutzern einen bequemen Zugang zu Wasserstoff zu ermöglichen. Halten Sie gleichzeitig einen Sicherheitsabstand zu Wohn- und Gewerbegebieten ein, um potenzielle Gefahren durch Wasserstoffaustritt für die Umgebung und die Menschen zu mindern.
Beim Bau einer Wasserstofftankstelle zu beachtende Punkte
Da es sich bei Hydrierstationen um Hochrisikoanlagen handelt, die mit brennbaren Stoffen wie Wasserstoff umgehen, müssen die Sicherheitsvorschriften strikt eingehalten werden. Der Bau einer Hydrieranlage erfordert umfassende Sicherheitsmaßnahmen, einschließlich der Einbindung von Brandschutzeinrichtungen und Alarmanlagen.
Während der Entwurfs- und Bauphase sollten Anstrengungen unternommen werden, um die Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren. Maßnahmen wie Lärmreduzierung und Stoßdämpfung sollten umgesetzt werden, um die Auswirkungen von Lärm und Vibrationen auf die Umgebung abzumildern.
Beim Bau von Hydrieranlagen ist das Gleichgewicht zwischen Kosten und Einnahmen von entscheidender Bedeutung. Während des Entwurfs- und Bauprozesses sollte die Optimierung von Entwurfsplänen und Baumethoden Vorrang haben, um die Kosten zu minimieren und den gesamtwirtschaftlichen Nutzen zu steigern.
Die Einhaltung relevanter Gesetze, Vorschriften und Standards ist bei der Planung und dem Bau von Wasserstofftankstellen von größter Bedeutung. Die Einhaltung örtlicher Brandschutzvorschriften, Umweltschutzrichtlinien und anderer geltender Normen gewährleistet die Rechtmäßigkeit und Konformität des Bauprozesses.
Um den langfristig stabilen Betrieb von Hydrierstationen sicherzustellen, muss der Wartung der Ausrüstung sorgfältig Rechnung getragen werden. Eine optimale Geräteanordnung und -konstruktion während der Bauphase erleichtert die Wartung und trägt zu einer längeren Gerätefunktionalität bei.
Zertifizierungen
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Häufig gestellte Fragen
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